Pourquoi mon catalyseur devient rouge ?

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Mon collecteur d'échappement et mon Catalyseur chauffent rouge, pourquoi une telle surchauffe ?

Quand le catalyseur de votre voiture est en surchauffe, il devient rouge vif. Ce n'est pas un signe anodin et ça peut amener à de graves conséquences sur votre échappement et votre moteur. Qu'est-ce qui amène le catalyseur a rougir ainsi ? Les causes de surchauffe dépendent de plusieurs facteurs :

- Les erreurs mécaniques : Notamment dans la formation du mélange air-carburant au début de la ligne d'échappement (fissure du collecteur, fuite en amont du Catalyseur, excès de carburant, problème de Sonde Lambda défectueuse…) sont souvent à l’origine de la présence du combustible dans les gaz d’échappement. Le combustible brûle au mauvais endroit, notamment au niveau du nid d'abeille du catalyseur et provoque une surchauffe.

- Un catalyseur bouché, tout simplement. Le trop plein de suie étouffe le pot et empêche la sortie correcte des gaz qui chauffent donc en son centre.

- Défaillance du pot catalytique au niveau de la céramique. Si elle est fissurée ou fracturée,  cela va augmenter la contre pression et augmenter considérablement la température. En conséquence, la céramique fond et provoque la surchauffe (et la couleur rouge) du catalyseur.

- Un problème au niveau de l'allumage. Les bobines qui ont cramé par exemple, influent sur le reste du circuit.

- Un mauvais réglage moteur.

N'hésitez pas à contrôler ces pièces, une par une, vérifier les pressions, les mélanges, les fuites les calculateurs et capteurs de chaque pièce mécanique citée plus haut. Nettoyez votre moteur et votre catalyseur (ça ne leur fera de toute façon pas de mal, même si la cause est autre). Mais ne tardez pas. Si vous ne trouvez pas la panne de vous-même, consultez rapidement un mécanicien professionnel.

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