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Spécialiste des catalyseurs et Filtres à particules (FAP) pour voiture à prix discount
INFORMATIONS :
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Du 1er au 31 décembre, 5€ Offerts à partir de 100€ d'achat + un Don de 5€ de notre part pour Les Blouses roses grâce au code promo "BLOUSE".
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Le prix d'achat d'un catalyseur de voiture est relativement élevé dû à sa conception : la structure extérieure d'un pot catalytique est en acier inoxydable. Elle renferme un noyau en céramique communément appelé "nid d'abeille" spécialement conçu pour agrandir au maximum la surface de contact entre les gaz et les réacteurs chimiques. Ce noyau de micro alvéoles est recouvert de métaux précieux comme le rhodium, le palladium ou encore le platine. Le prix de ces métaux précieux est en constante augmentation. Produit principalement en Russie et en Afrique du Sud (pour 85% de la production mondiale), le palladium atteint environ 3000$ l’once ces derniers mois. Le rhodium, lui, est considéré comme le métal le plus précieux au monde. Bien plus précieux que l’or ou les diamants. Aujourd’hui, l’once de rhodium avoisine les 20.000$.
Pourquoi utilise-t-on des métaux précieux dans un catalyseur ? me demanderez-vous. Le palladium, le platine et le rhodium sont les métaux les plus stables, et les seuls capables d'opérer cette réaction chimique qu'est la catalyse, au sein de votre voiture. Cette catalyse permet de transformer les gaz d'échappements nocifs comme le monoxyde de carbone ou les oxydes d'azote, en particules non nocives à la sortie du système d'échappement de votre voiture.
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C'est la société de recyclage qui se charge de récupérer les métaux précieux de tous les vieux pots. C'est une manipulation dangereuse et ces métaux sont clairement toxiques pour l'environnement. Un catalyseur n'en contient que quelques micro particules. Les extraire ne vous apporterait pas grand chose. Le recyclage reste la meilleure option pour récupérer de l'argent sur ces métaux. Il existe différents critères qui déterminent le prix de rachat d'un catalyseur par une société de recyclage. D'abord la marque, le modèle, ou la référence constructeur. Et ensuite l'état du pot catalytique. S'il est plein alors c'est jackpot ! (Un catalyseur vide ne rapporte rien à personne. Seule la partie en Inox sera envoyée en fonderie pour la création de futurs catalyseurs.) De ce fait ce sont souvent les pots catalytiques de voitures hybrides qui sont le mieux préservés. Pour un catalyseur qui répond à tous les critères de validation, vous pouvez nous retourner gratuitement votre vieux pot via l'étiquette retour qui vous sera adressée avec votre commande, et vous pourrez obtenir entre 10€ et 150€ de remboursement.
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Comme cité dans le paragraphe précédent, les catalyseurs de véhicules hybrides ont la côte chez les voleurs automobiles. Justement parce qu'ils sont quasiment assurés de leur bonne préservation. Mais les moteurs diesel et les véhicules essence ne sont pas mieux lotis. En tête des voitures victimes de ce larcin arrivent donc les TOYOTA PRIUS hybride. Dans le TOP 10 français apparaissent également La Peugeot 406 HDi, la Citroën Xsara et le Picasso HDi . Seules les voitures électriques ne sont pas inquiétées par cette vague de méfaits. Il ne faut pas oublier les fourgonnettes par exemple, bien plus hautes au niveau du bas de caisse, qui facilitent considérablement le travail des larcineurs.
Les catalyseurs d'origine, et donc ciglés de la marque constructeurs sont les plus rentables pour les voleurs, c'est pourquoi nous conseillons régulièrement à notre clientèle d'opter pour des pots de marque alternative. Le vol de cette pièce mécanique est extrêmement rapide. Il existe donc différentes astuces pour limiter au mieux, ou du moins compliquer au maximum la tâche des voleurs. Comme garer son véhicule le plus près possible d'un mur (côté catalytique bien entendu). Dans un endroit bien éclairé et visible. Et il est tout à fait possible d'ajouter des "cages", des boîtiers en métal qui se fixent par dessus le convertisseur. N'hésitez jamais à appeler votre assureur pour connaitre la teneur de votre garantie au sujet des vols de pièces auto comme celle-ci.
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Les prix varient énormément en fonction de l'année de construction de votre voiture, de sa marque, de la norme EURO à laquelle est soumis votre pot catalytique, et aussi à son niveau de modernité. Les convertisseurs actuels sont bien plus sophistiqués et performants que les premiers sortis. Evidemment plus il est récent, plus il est cher. Pour exemple, les catalyseurs classiques de PEUGEOT 206 de 1998 tournent autour de 80€ sur une marque alternative. Quand un catalyseur de PORSCHE PANAMERA avoisine les 1400€... Il y a également les catalyseurs couplés au Filtre à particules, qui rendent leur prix forcément plus élevés.
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