Qu'est-ce que le catalyseur d'une voiture ?

A quoi sert un catalyseur ?

Où est-ce que se situe le pot catalytique sur une voiture ?

Le pot catalytique, ou catalyseur, est une pièce mécanique composant la ligne d'échappement. Il se situe juste à la sortie du collecteur d’échappement (créé pour recevoir les gaz directement émis par le moteur) et en simultané avec la Sonde Lambda (utilisée pour mesurer le taux d’oxygène des gaz rejetés lors de la combustion puis transmettre cette information à un ordinateur, qui adapte alors l'injection d'essence dans le moteur). Il précédera le FAp, ou filtre à particules sur les véhicules diesel.

Quel est son rôle ?

Elément essentiel et central de la ligne d'échappement.c'est LE dispositif anti pollution de votre véhicule. Crée uniquement dans un but écologique, le catalyseur a pour rôle de transformer les gaz d'échappement toxiques émis par votre voiture [hydroxyde de carbone (CO2),monoxyde de carbone (CO) et oxydes d’azote (NOx)] en éléments non toxiques grâce à un système de catalyse. Cette transformation s'effectue à haute température, grâce à cette réaction chimique, ces particules nocives se transforment en vapeur d'eau (H2O), en dioxyde de carbone et en azote (N). Qu'est-ce qui cause ce système de catalyse ?

Quelle est la composition d'un catalyseur ?

C'est la composition du catalyseur qui provoque cette réaction chimique. En effet, le pot catalytique de votre voiture se compose d'une partie extérieure, un cylindre en acier inoxydable, qui renferme un noyau en céramique, qu'on appelle "nid d'abeille". C'est la pièce importante du pot catalytique. Elle est recouverte de métaux précieux : Notamment l’iridium (Ir), le Platine (Pt), toujours usité sur les véhicules diesel mais peu à peu remplacé sur les véhicules essence par le Palladium (Pd) et le Rhodium (Rh). Les pots catalytiques neufs n’en contiennent que quelques milligrammes mais c'est eux qui sont au coeur de la catalyse.

Comment fonctionne le système de catalyse ?

Dans un premier temps, Les gaz de combustion arrivent du bloc moteur via le collecteur. La catalyse de "réaction chimique d’oxydo-réduction" va permettre de réduire les gaz NOx grâce au rhodium ou au platine. Dans un second temps, la catalyse d’oxydation va permettre de réduire les émissions d’hydrocarbures imbrûlées et le monoxyde de carbone grâce à la combustion sur un catalyseur de platine et de palladium. En clair, les micro alvéoles du nid d'abeille vont retenir, transformer et filtrer un maximum de particules nocives avant leur expulsion vers le silencieux, puis le pot d'échappement, puis la nature... La température de combustion idéale pour une catalyse efficace est de 400°C. Si elle n'est pas atteinte, votre catalyseur se bouche, s'encrasse, et ne fonctionne plus.

Comment nettoyer le catalyseur essence d'une voiture ?

C'est une des questions qui revient le plus souvent. Pour Nettoyer un catalyseur bouché, il existe des produits chimiques à incorporer directement dans le réservoir de carburant de votre voiture. En effectuant un test longue durée, c'est à dire un trajet long, à vitesse constante (pas d'accélérations soudaines ou de freinages violents) sur autoroute par exemple, le produit va se mélanger au carburant, accéder aux différentes pièces mécaniques et les décrasser les unes après les autres.

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Comment savoir si un catalyseur bouché est mort ?

Si à la fin du test effectué dans le paragraphe précédent, vous ne constatez aucun changement dans les symptômes de votre véhicule, c'est que votre catalyseur est bon à changer. Pour rappel, voici la liste des principaux symptômes dûs à un pot catalytique défaillant :

- Une fumée opaque au niveau de l’échappement.

- un bruit métallique ou de fortes vibrations sous le plancher.

- une perte de puissance lors d’une accélération, et un moteur qui cale souvent.

- Une surconsommation de carburant, que ce soit essence ou diesel.

- Un voyant orange sur votre tableau de bord

- Une forte odeur pestilentielle qui se dégage quand le moteur est en route (type souffre)

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En savoir plus :

• Quand et comment nettoyer un catalyseur ?
• Quelle est la différence entre un filtre à particules et un catalyseur ?
• Pourquoi un catalyseur se bouche ?
• Quand et pourquoi changer un catalyseur ?
• Que contient un catalyseur ?
• Que veut dire catalyseur à régénérer ?
• Quel catalyseur choisir ?
• Catalyseur qui fume, quel est le problème ?
• Pourquoi mon catalyseur chauffe ?
• Pourquoi mon catalyseur devient rouge ?
• Pourquoi mon catalyseur siffle ?
• Catalyseur qui fait du bruit, que faire ?