FAP - Filtre à Particules Citroen C2 C3 C4 C5 BERLINGO XSARA 1.6HDi 110CV (05-11) EURO 4

DESCRIPTION DU PRODUIT / CE FILTRE A PARTICULES EST MONTÉ SUR LES MODÈLES DIESEL SUIVANTS :

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CITROEN C2

1.6HDI (Code moteur DV6TED4 - 82Kw - 110cv ) 01/10/2005-> 12/2010

CITROEN C3

1.6HDI (Code moteur DV6TED4 - 82Kw - 110cv ) 01/10/2005-> 12/2010

CITROEN C4

1.6HDI (Code moteur DV6TED4 - 80Kw - 108cv) 01/04/2004-> 12/2011

CITROEN C5

1.6HDI (Code moteur DV6TED4 - 82Kw - 110cv ) 01/10/2005-> 12/2010

CITROEN BERLINGO

1.6HDI (Code moteur DV6TED4 - 56Kw - 76cv) 01/10/2005-> 12/2010

1.6HDI (Code moteur DV6TED4 - 67KW - 90cv) 01/10/2005-> 12/2010

CITROEN XSARA

1.6HDI (Code moteur DV6TED4 - 108cv) 01/04/2005-> 12/2010

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CARACTÉRISTIQUES :

Ref. FAO : FCD2318
Kit de montage : KIT422
Dates des véhicules : cf description
Poids: 3Kg Longueur: 310mm.
Position de montage : ND

Ce filtre à particules est livré avec son kit de Montage.
Conforme aux normes européennes antipollution : NORME EURO 4

Tuyau de pression correspondant : Voir informations techniques

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CORRESPONDANCES ÉQUIPEMENTIERS :

AS FD1014
BM BM11103
BOSAL 097-120 097-249 095-005 095-020
C&P PGF080 / BMF025
EEC DPF050
FPPL FCD2318
KLARIUS 390125 390111
OE 1731QJ 1731JT 1731EP 18307806011 18307806010 1611322180 1611322980 174025 174016 174037 1731EN 1731PN 1731PT 1731QH 1731RJ 1731XP
WALKER 93051

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INFORMATIONS TECHNIQUES

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Où trouver le tuyau de pression FAP correspondant à ce modèle ?

Ici, chez catalyseur-auto.com ! Nous avons choisi de mettre en ligne un maximum de pièces d'échappement pour CITROEN C3, entre autres modèles. C'est pourquoi nous avons récemment ajouté à notre catalogue toute une gamme de Tuyaux de pression FAP, correspondant à nos modèles de filtres à particules. En l'occurrence ici, dirigez-vous vers le TUYAU DE PRESSION ARRIÈRE BERLINGO C2 C3 C4 C5 XSARA PICASSO 1.6 HDI (04-12) et n'hésitez pas à faire appel à nos techniciens pour plus de renseignements.

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Où trouver une sangle d'échappement correspondante ? 

Découvrez notre toute nouvelle catégorie de sangles d'échappement neuves pour PEUGEOT ET CITROEN, et trouve la référence correspondante à ce modèle de filtre à particules ! Parce qu'il est important que toutes les pièces de votre ligne d'échappement soient dans un état irréprochable ! Les sangles d'échappement sont un allié de choix pour l'étanchéité de votre ligne. Ne passez pas à coté et profitez d'une commande groupée ! 

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Comment nettoyer ou changer un filtre à particules encrassé d'une voiture CITROEN C3 1.4 HDI ou 1.6 HDI à prix mini ?

En ce qui concerne le changement de Filtre à particules, il intervient seulement quand le nettoyage du FAP est devenu impossible à cause du taux de colmatage trop élevé (supérieur a 45 grammes). A ce stage, plusieurs symptômes apparaissent, notamment la perte de puissance moteur ressentie lors de la conduite, ou la fumée noire émanant du pot d'échappement. Pour réaliser une économie maximum, vous pouvez acheter un Filtre à particules dans notre boutique pour un prix bien plus bas que dans la majorité des garages ou autres e-commerces. Ensuite il est possible de procéder au changement vous-même, afin d'éviter les tarifs mains d'œuvre parfois coûteux d'un garagiste agréé.
Pour vous guider dans ce changement étape par étape, comme pour le nettoyage d'un FAP encrassé, ou l'entretien d'un FAP fraîchement monté, nous avons rédigé pour vous une fiche technique uniquement dédié à l'entretien, au nettoyage et au changement du FAP, que vous pouvez consulter directement via ce lien.

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Comment remplir mon réservoir d'additif FAP sur ma CITROEN BERLINGO C3 ou PICASSO ?

Sur les moteurs PSA (Peugeot et Citroën), les Filtres à particules sont additivés. C'est à dire que les constructeurs ont ajouté au système de traitement des gaz un réservoir d'additif acide supplémentaire appelé cérine (ou EOLYS), qui aide à la régénération de votre FAP. Pour savoir comment remplir votre additif, il vous faut déjà vérifier si votre CITROËN possède une poche souple ou un réservoir rigide afin de savoir quelle produit convient. Vous ne pouvez pas mettre n'importe quelle cérine. Chaque véhicule est disposé à ne "supporter" qu'une sorte de produit. Pour faire le bon choix, et savoir comment faire le plein de votre voiture, consultez notre article "Qu'est-ce que la cérine". Si toutefois vous avez un doute quant au choix du bon produit, n'hésitez pas à contacter nos techniciens, par téléphone ou via notre mail contact.

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Comment savoir si mon véhicule CITROËN de 2011 est équipé d'une vanne EGR ?

Tous les véhicules diesel en circulation depuis le début des années 90 possèdent une vanne EGR. Et plus précisément depuis 1993 et l'instauration de la première NORME EUROPÉENNE ANTIPOLLUTION. En effet la vanne EGR est une pièce mécanique à but écologique. Composée d'un clapet et d'un diaphragme, cette pièce est essentielle au bon fonctionnement de la combustion des particules fines. Tout comme votre FAP, la vanne peut elle aussi s'encrasser. Suivant si elle se bloque avec le clapet ouvert ou totalement fermé, les conséquences sur votre échappement, votre système d'admission et votre moteur peuvent être catastrophiques ! Pour comprendre comment elle fonctionne , et comment éviter son encrassement, parcourez notre fiche technique sur le fonctionnement de la vanne EGR ! N'hésitez pas à vérifier son état AVANT tout achat de votre FAP !

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Pourquoi le voyant FAP s'allume sur mon tableau de bord ?

IL existe plusieurs voyants en lien plus ou moins direct avec le filtre à particules. Evidemment celui qui concerne le FAP direct et son taux de colmatage, mais aussi ceux en lien avec les additifs, comme la cérine ou l'ADBLUE.... et le voyant moteur qui peut également intervenir lors d'un soucis de FAP. Pour faire la lumière et démêler tous ces témoins lumineux, n'hésitez pas à vous diriger sur notre fiche Conseil " Les voyants du tableau de bord", pour trouver la solution à votre problème.

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NOTRE GAGE QUALITÉ PRODUIT :

Chez catalyseur-auto.com, nos techniciens tiennent à vous proposer des produits de qualité, à des prix défiant toute concurrence, La qualité pour tous et le service après-vente font partie intégrante de nos valeurs professionnelles. Nous veillons donc à ce que tous nos catalyseurs et Filtres à particules soient de FABRICATION EUROPÉENNE. Evidemment, Ils respectent scrupuleusement les NORMES FRANÇAISES en vigueur, et tous nos produits bénéficient d'une GARANTIE CONSTRUCTEUR DE 2 ANS (hors références issues de nos opérations déstockage, qui elles, sont garanties 1 an). Par soucis de transparence et parce que la confiance de notre clientèle nous est essentielle, sachez que vous pouvez vérifier la qualité et la garantie de nos produits en consultant l'onglet "Qualité" en bas de nos pages.

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