FAP - Catalyseur + Filtre à Particules Renault KANGOO Dacia DUSTER 1.5 DCi (10-) EURO 5

DESCRIPTION DU PRODUIT / CE CATALYSEUR + FILTRE A PARTICULES INTÉGRÉ EST MONTÉ SUR LES VÉHICULES DIESEL SUIVANTS :

DACIA DUSTER

1.5 (1461cc - Code moteur K9K898 - 106cv) 01/12/2012->
1.5 (1461cc - Code moteur K9K898 - 108cv) 01/12/2012->

RENAULT KANGOO

1.5 (1461cc - Code moteur K9K804 - 108cv) 01/12/2010->31/12/2012
1.5 (1461cc - Code moteur K9K - 74cv) 01/12/2010->31/12/2012
1.5 (1461cc - Code moteur K9K802 - 89cv) 01/12/2010->31/12/2012

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CARACTÉRISTIQUES :

Ref. FAO : FCD3954
Kit de montage: K161
Dates des véhicules: cf description
Poids: 11.40 kg. Longueur: 2020 mm.

Ce pot catalytique avec filtre à particules intégré est livré avec son kit de montage.
Conforme aux normes européennes antipollution : NORME EURO 5

Particularité : voir infos techniques

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CORRESPONDANCES ÉQUIPEMENTIERS :

C&P RNF161 / K184
OE 200101622R, 200107678R, 208025559R
WALKER 73196

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INFORMATIONS TECHNIQUES :

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PARTICULARITÉ DE CE MODELE FAP DACIA / RENAULT 1.5 Dci :

ATTENTION ! Ce Modèle dispose de 2 capteurs au centre, placés de chaque côté du cylindre. IL existe un modèle similaire, mais les 2 capteurs sont placés du même côté. Pour consulter cette seconde fiche technique, suivez notre référence FAP - CATALYSEUR + FILTRE À PARTICULES RENAULT CLIO MODUS GRAND MODUS DACIA DUSTER LOGAN SANDERO 1.5DCI (10-15) . Merci de vérifier ce détail avant achat. N'hésitez pas à faire appel à nos techniciens pour vous aider dans le choix du bon produit.

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Où trouver les vérifications d'usage ou la notice de montage ?

Retrouvez l'intégralité des pièces à vérifier dans le document en bas de page "vérif avant montage". Ce document est essentiel pour le bon fonctionnement de votre ligne d'échappement. Il est important de vérifier les pièces adjacentes de votre FAP/catalyseur, comme la vanne EGR ou la Sonde Lambda. Une pièce défaillante pourrait endommager votre filtre à particules et altérer son efficacité. 

N'hésitez pas à utiliser la notice de montage présente au bas de cette fiche produit pour vous garantir une parfaite installation. 

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Comment nettoyer un filtre à particules de Dacia Duster ou Renault Kangoo ?

En premier lieu, l'utilisation régulière de votre voiture est essentielle pour assurer le bon fonctionnement du filtre à particules. En effet, la conduite à haut régime sur l'autoroute permet d'augmenter la température du filtre et de brûler les particules de suie qui s'y sont accumulées.

Une autre méthode de nettoyage consiste à utiliser un produit nettoyant spécialisé pour ligne d'échappement qui sera versé directement dans le réservoir de carburant. Ce produit aidera à éliminer les particules et à prévenir le colmatage du filtre.

Il est également possible de réaliser une régénération forcée du filtre à particules. Cette opération, qui doit être réalisée par un professionnel, consiste à augmenter la température du FAP pour brûler les particules de suie. Cependant, cette méthode peut accélérer l'usure du filtre si elle est mal réalisée.

Enfin, n'hésitez pas à consulter le manuel d'utilisateur de votre véhicule pour connaître les préconisations du constructeur concernant l'entretien du filtre à particules.

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NOTRE GAGE QUALITÉ PRODUIT :

Chez catalyseur-auto.com, vous proposer des produits de qualité, à des prix défiant toute concurrence, fait partie intégrante de nos valeurs professionnelles. Nous veillons donc à ce que tous nos catalyseurs et Filtres à particules soient de FABRICATION EUROPÉENNE. Evidemment, Ils respectent scrupuleusement les NORMES FRANÇAISES en vigueur, et tous nos produits bénéficient d'une GARANTIE CONSTRUCTEUR DE 2 ANS (hors références issues de nos opérations déstockage, qui elles, sont garanties 1 an). Par soucis de transparence et parce que la confiance de notre clientèle nous est essentielle, sachez que vous pouvez vérifier la qualité et la garantie de nos produits en consultant l'onglet "Qualité" en bas de nos pages.