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Spécialiste des catalyseurs et Filtres à particules (FAP) pour voiture à prix discount
406
FAP - Filtre à Particules Peugeot 406 2.0 HDi 2.2 HDi (99-04)
134,90€
TTC299,90€ TTC
Ref. BM11007
Nouveau
Ref. FAO : BM11007 / DPF005
Kit de montage : KIT362
Dates : cf description
Poids : 5Kg Longueur : 465 mm
Bride 4 boulons / Colerette
LIVRAISON ESTIMEE 1 A 4 JOURS
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DESCRIPTION DU PRODUIT / CE FILTRE A PARTICULES EST MONTÉ SUR LES VÉHICULES DIESEL SUIVANTS:
PEUGEOT 406
2.0 HDi 8V BERLINE / BREAK [Code moteur RHS(DW10ATED); RHZ(DW10ATED)] 04/99->10/04
2.2 HDi 8V BERLINE / BREAK / COUPÉ [Code moteur 4HX(DW12TED4/FAP)] 10/00->03/03
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CARACTÉRISTIQUES :
Ref. FAO : BM11007 / DPF005
Kit de montage : KIT362
Dates des véhicules : cf description
Poids : 5Kg Longueur : 465 mm
Particularité : Bride 4 boulons / Colerette
Ce Filtre à particules est Livré avec son Kit de montage.
Position de montage : Sous le siège
Conforme aux normes européennes antipollution : NORME EURO 4
Capteur de pression correspondant : voir informations techniques en bas de page.
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CORRESPONDANCES ÉQUIPEMENTIERS :
AS FD1009
BM BM11007
BOSAL 097-101
C&P PGF048
EEC DPF005
FPPL FCD8362
JMJ1006
KLARIUS 390107, 390124
OE 1611321280 / 1731N7 / 174003
WALKER 73006, 93006
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INFORMATIONS TECHNIQUES :
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Quel est le capteur / tuyau de pression FAP qui correspond à ma 406 2.2 hdi Code moteur DW12TED4 ?
Pour faciliter vos recherches au maximum, nous vous mettons ici le lien direct vers le CAPTEUR PRESSION PEUGEOT 406 2.0 2.2 HDI correspondant à votre PEUGEOT 406. Faites une commande groupée, et économisez sur les frais de port. Nous recommandons vivement de changer le capteur de pression en même temps que le filtre à particules. En effet, il n'est pas rare que sous la chaleur de la régénération, les tuyaux de pression se soudent définitivement au FAP, et cassent, lors du démontage.
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Problème de FAP bouché sur ma 406 coupé : comment procéder au nettoyage sans démontage ?
AU fil du temps, sans un mode de conduite idéal, le filtre à particules de votre voiture se confronte au risque de colmatage. La conduite en bas régime, les petits trajets de ville, sont les pires conditions pour votre FAP, qui n'atteindra pas la température nécessaire pour enclencher son auto-nettoyage, sa régénération.
Au fur et à mesure, vous constaterez différents symptômes, notamment une grosse perte de puissance au niveau accélération. Pour éviter un colmatage définitif, et donc un changement précoce de filtre à particules, votre voiture doit effectuer très régulièrement des régénérations. Nous vous expliquons la marche à suivre dans notre fiche technique "Entretien d'un FAP".
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Où Trouver une sonde de température à petit prix pour ma PEUGEOT 406 2.2 HDI 136 ?
Découvrez notre gamme de sondes Lambda et sondes températures pour à prix défiant toute concurrence. Chez catalyseur-auto, nous faisons le maximum pour vous satisfaire. Une référence nous manque ? Contactez-nous, par email ou téléphone (coordonnées en bas de page), et nous ferons tout pour trouver le produit dont votre voiture a besoin dans les meilleurs délais !
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NOTRE GAGE QUALITÉ PRODUIT :
Chez catalyseur-auto.com, vous proposer des produits de qualité, à des prix défiant toute concurrence, fait partie intégrante de nos valeurs professionnelles. Nous veillons donc à ce que tous nos catalyseurs et Filtres à particules soient de FABRICATION EUROPÉENNE. Evidemment, Ils respectent scrupuleusement les NORMES FRANÇAISES en vigueur, et tous nos produits bénéficient d'une GARANTIE CONSTRUCTEUR DE 2 ANS (hors références issues de nos opérations déstockage, qui elles, sont garanties 1 an). Par soucis de transparence et parce que la confiance de notre clientèle nous est essentielle, sachez que vous pouvez vérifier la qualité et la garantie de nos produits en consultant l'onglet "Qualité" en bas de nos pages.
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Téléchargement (231.5k)Notice de montage FAP
Notice de montage de votre nouveau FAP / filtre à particules.
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