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Vous vous situez ici dans la catégorie entièrement consacrée aux filtres à particules pour CITROEN BERLINGO 1.5 diesel. Vendus seuls ou couplés au pot catalytique, découvrez notre sélection de pièce antipollution dès maintenant.
Vous trouverez ci dessous les principales questions posées par notre clientèle, et par les internautes au sujet de ces FAP.

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Un filtre à particules, c'est quoi ? Et comment tout ça fonctionne-t-il ?

Les filtres à particules (FAP) sont des composants essentiels pour les véhicules diesel comme le Citroën Berlingo 1.5 BlueHDi ou TD HDI. Leur rôle est de réduire les émissions polluantes en capturant les particules fines issues de la combustion. Le FAP est situé sur la ligne d’échappement du véhicule. Son objectif est de retenir les particules fines issues des gaz d’échappement, puis de les brûler lors d’un processus appelé régénération. Ce nettoyage périodique nécessite une élévation de température, souvent atteinte lors de trajets longs à vitesse constante. Les Berlingo modernes équipés de moteurs BlueHDi utilisent également l’AdBlue pour réduire encore davantage les émissions nocives.

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Quelle est la durée de vie d’un FAP sur un Berlingo ?

En moyenne, un FAP a une durée de vie de 120 000 à 200 000 kilomètres selon les conditions d’utilisation et l’entretien du véhicule. Des trajets réguliers sur autoroute prolongent sa longévité grâce à une régénération plus fréquente. À l’inverse, un usage principalement urbain peut accélérer son encrassement.

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Symptômes d’un FAP encrassé ou défectueux :

Plusieurs signes peuvent indiquer un problème avec le FAP :

  • Une perte de puissance moteur.
  • Une augmentation de la consommation de carburant.
  • L’apparition d’un voyant moteur ou spécifique au FAP sur le tableau de bord.
  • Une odeur inhabituelle dans les gaz d’échappement.

Si ces symptômes apparaissent, il est important de diagnostiquer rapidement le problème pour éviter des dommages plus coûteux.

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Comment savoir si le filtre est mort ou simplement encrassé ?

Un FAP encrassé peut souvent être sauvé par une régénération forcée effectuée en atelier ou un produit nettoyant spécifique. Cependant, si le filtre est gravement endommagé (fissures ou obstructions irrémédiables), son remplacement devient inévitable. Un diagnostic en atelier est le moyen le plus sûr de confirmer son état.

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Comment résoudre les problèmes de FAP ? Comment entretenir et nettoyer régulièrement mon futur filtre à particules BERLINGO ?

Il existe effectivement plusieurs bonnes pratiques qui peuvent prolonger la durée de vie de votre FAP :

  • Effectuer des trajets à vitesse constante sur autoroute pour permettre une régénération naturelle. Préférez les trajet à vitesse constante comme les grandes routes de campagne ou les autoroutes, plutôt que les changements de rapport fréquents d'un centre ville bondé. 
  • Utiliser un carburant de qualité et des additifs spécifiques pour limiter les dépôts. Ces additifs aident à la régénération et au décrassage de votre FAP, même à des températures moins élevées.
  • Entretenir régulièrement le moteur, notamment le système d’injection. Vérifiez l'état d'encrassement des pièces adjacentes comme la vanne EGR par exemple.

Les FAP neufs offrent une performance optimale et une durabilité supérieure. Ils garantissent également une conformité totale avec les normes environnementales et réduisent le risque de dysfonctionnement précoce. De plus, leur installation sur un moteur BlueHDi optimise le système SCR (réduction catalytique sélective) qui fonctionne avec l’AdBlue.

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À quel moment faut-il changer le FAP ?

Un FAP doit être remplacé lorsqu’il ne peut plus être nettoyé ou régénéré. Les professionnels recommandent de le vérifier systématiquement après 100 000 kilomètres, même en l’absence de symptômes. Un diagnostic électronique peut aussi révéler un colmatage non visible.

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Quel est le prix d'un filtre à particules neuf pour Citroën Berlingo ?

Le prix d’un FAP neuf pour un Citroën Berlingo 1.5 diesel varie entre 500 et 1 000 euros en fonction des modèles et des fournisseurs. Cela n’inclut pas les frais de main-d’œuvre pour l’installation, qui peuvent ajouter 150 à 300 euros selon le garage.

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Pourquoi acheter votre FAP chez nous ?

Nous proposons des FAP neufs spécialement conçus pour le Citroën Berlingo 1.5 diesel. Chaque produit est certifié pour offrir une compatibilité parfaite et une performance durable. En achetant chez nous, vous bénéficiez également d’un service client dédié pour répondre à toutes vos questions et d’une livraison rapide.

Le filtre à particules est un élément indispensable pour garantir le respect des normes environnementales et le bon fonctionnement de votre Citroën Berlingo. En optant pour un FAP neuf et en adoptant de bonnes pratiques d’entretien, vous évitez des réparations coûteuses et prolongez la durée de vie de votre véhicule. Pour toute question ou pour commander votre FAP, notre équipe est à votre disposition.

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