BMW

Vous vous trouvez ici dans la catégorie entièrement dédiée aux pots catalytiques de BMW. Nos catalyseurs sont classés ici par modèle et par motorisation, afin de réduire le choix possible au minimum. Nous avons regroupé les catalyseurs BMW seuls ou couplés au filtre à particules, pour vous faire gagner un maximum de temps. Retrouvez ci-dessous les questions les plus fréquemment posées par nos clients à propos de leur système d'échappement BMW.

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Quel est le prix à la revente de mon vieux catalyseur BMW E46, E39, E90 ou E60 ?

Aujourd'hui tous les pots catalytiques se recyclent. Qu'ils soient seuls ou avec le filtre à particules intégré, ils ont une valeur marchande, même hors d'usage. Dès l'achat de votre nouveau catalyseur, nous vous envoyons par courrier une étiquette prépayée pour nous faire parvenir l'ancien modèle défectueux. Ce retour est donc A NOS FRAIS, vous ne payez rien. Si la société de recyclage valide votre pot catalytique, vous toucherez AU MINIMUM le prix indiqué dans la partie "consigne" de al fiche produit (sous le prix d'achat). Le montant exact dépendra de différents critères établis par les professionnels du recyclage automobile. Cela peut varier de 10 à 150€. Pour les modalités de retour, consultez notre page "recyclage du catalyseur".

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Comment savoir si la sonde lambda intégrée au catalyseur de ma BMW SERIE 1 est morte ?

Il est important de vous assurer que la sonde lambda soit de bonne qualité. Si sa mesure est faussée c'est l'ensemble de votre système d'échappement qui peut en pâtir. Il vous faudra donc vous munir d'un multimètre, avec une fonction ohmmètre pour tester la résistance électrique. Débranchez votre sonde et testez les deux fils identiques (de même couleur). Le multimètre doit indiquer une valeur comprise entre 5 et 7 ohms. Si le chiffre est en dehors de cette fourchette, alors votre sonde présente certainement un problème. Au niveau de la tension, à froid, la valeur doit être comprise entre 0.4V et 0.6V. Il existe bien entendu des syndromes physiques, des symptômes qui apparaissent à l'allumage du véhicule ou lors de la conduite. Vous avez besoin d'une nouvelle sonde lambda pour votre BMW ? Consultez nos produits en ligne et n'hésitez pas à faire appel à nos équipes pour vous aider à faire le bon choix.

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Quel rôle joue le "pré catalyseur" sur ma BMW 120d ou 320d ?

Sur certaines BMW, le convertisseur se compose en deux parties. Un pré catalyseur, et un catalyseur "classique", le plus connu. Dan la ligne d'échappement, et comme son nom l'indique, le pré catalyseur se situe AVANT le pot catalytique. Il est donc plus proche du collecteur d'échappement. Les températures y sont donc plus élevées. Son rôle est le même que le catalyseur classique, il fait donc une première catalyse à haute température et réduit une première fournée de gaz polluants. Si votre catalyseur est HS dû au colmatage, il est primordial de vérifier l'état de votre pré-catalyseur. S'il est également bouché, il pourrait endommager votre convertisseur neuf en un rien de temps !